超大油缸筒划痕修补

2020-08-17 16:50:42

次

我们的超大油缸筒划痕修补是有专-用的修补剂的，在采用修补剂之前一-定要看清楚修补剂是否还是有-效期范围内，另外，有的修补剂虽然在有-效期范围内，但是由于保存不当已经失效，这时候也是不可以使用的，在这里我们的缸筒修补剂反复按压实在后，记得一-定要比原本的壁筒的表面要高，接着就是让超大油缸筒厂家修补部位加温固化，后就是将我们的修补部位用油石沾水打磨，将其修-复成跟以前的壁筒平齐。

液压缸的缸筒一般是在使用过程有小颗粒混进去导致拉伤划伤，如果不及时处理影响液压缸的使用性能，一般液压缸划伤修补选用减磨修补剂，我推荐一款修补剂希望能帮上你：

减磨修补剂YK-8311 -60～150

YK-8311减磨修补剂是一种以高的性能减磨材料为骨材的复合修补剂材料，双组份，胶泥状，触变性好。用于大型精密机床、导轨的减摩涂层制备及液压缸、轴套、活塞杆等磨损、划伤的修复。用于制备机床导轨、液压缸体、活塞杆、轴承座支撑面等表面减摩涂层及修复零件的划伤、磨损等。

耐磨修补剂3215 -60～160

双组分，强度高、韧性好、耐磨损。用于修复磨损的轴径、轴孔、花键、键槽等。修复后涂层的耐磨性是一般金属的2-3倍。以高的性能耐磨金属、碳化物、陶瓷、石英为骨材的聚合陶瓷类复合修补材料，具有与金属结合强度高，施工方便，立面不流淌，固化无收缩，耐磨性能优异等特点。用于修复因磨损、冲蚀、气蚀损坏的设备零件，也可用于多种经磨防腐涂层的制备。

超大油缸筒