在液压缸的一个组成部分中,厚壁油缸管是主要部件。因为在液压缸中,厚壁油缸管需要一些机械性能,它的正常运行往往会影响其他部件。因此,对液压缸厚壁油缸管的要求较高,要具备光滑、耐腐蚀、抗拉强度高的性能。此外,要提供低摩擦表面,因为往复运动的液压缸通过密封件、刮水器和轴承表面。因此,为了达到这些不同的特性和要求,厚壁油缸管需要镀铬。
厚壁油缸管由强度高的碳素钢制成,以达到强度要求,然后镀铬,使其具有坚硬、光滑、耐腐蚀的表面光洁度。超长油缸管电镀铬是一种复杂的电化学过程。它包括在铬酸加热的化学浴中浸渍。将要镀覆的部件,电压,然后通过这两个部件和液体化学溶液施加。经过一个复杂的化学过程,经过一段时间后,薄层铬金属表面将被缓慢地应用。
镀铬后,厚壁油缸管涂层硬度达到HV1100,涂层光滑,厚度均匀,分散能力强。因此,在镀铬后,厚壁油缸管不但可以达到一些不同的特性和要求,而且可以改善其表面硬度和亮度,并且与基体结合的牢固性变强。
绗磨管是用4~6根砂条组成的珩磨头对内孔进行光整加工。绗磨不但生产率高,并且加工精度也很高,一般尺寸精度可达IT5~IT6级,表面粗糙度可达0.8~0.1μm,并且能修正孔的几何形状偏差。
产品主要用途:液压、汽动缸筒、液压管线、旋压、纺织以及印刷机械用管、汽车减震器用管、轴套管、活塞杆以及精密机械用钢管。根据客户的要求还可提供:定尺管、绗磨管以及不一样热处理管等。质量达到标准,产品广泛应用于汽车、电力、石化、船舶、航天、轴承、气动元件、油缸、锅炉设备、医疗器械、健身器械、拖拉机、摩托车、钢筋连接套、油缸管、机械制造等行业。