汽车用不锈钢软管用可折叠皱纹片沿折叠伸缩方向连接成的管状弹性敏感元件。它的开口端固定,密封端处于自由状态,并利用辅助的螺旋弹簧或簧片增加弹性。活动端带动指针就能直接指示压力的大小。波纹管常常与位移传感器组合起来构成输出为电量的压力传感器,有时也用作隔离元件。由于波纹管的伸展要求较大的容积变化,因此它的响应速度低于波登管。工作时在内压力的作用下沿管子长度方向伸长,使活动端产生与压力成关系的位移。波纹管适于测量低压。
汽车用波纹管产品主要分三种结构:
1. 外层网套+中间层波纹管(0.3MM×2层)+两端卡套
2. 外层网套+中间层波纹管(0.3MM×2层)+内层网套+两端卡套
3.外层网套+中间层波纹管(0.3MM×2层)+内层伸缩管+两端卡套
另:在以上三种不同结构的产品基础上,软管两端口可再加一小段接管。
铁氟龙软管有一系列优良的使用性能:经高温-长期使用温度200~260度,耐低温-在-100度时仍柔软;耐腐蚀-能耐王水和有机溶剂;耐气候-塑料中佳的老化寿命;高润滑-具有塑料中小的磨擦系数(0.04);不粘性-具有固体材料中小的表面张力而不粘附任何物质;无毒害-具有生理惰性;好的电气性能,是理想的C级绝缘材料。
主要用途: 1. 输送具有腐蚀性的化工介质或有机溶剂。(例如:装卸氨水、等) 2. 输送高温气体、热油等高温介质。(例如:热蒸汽、导热油等) 3. 输送低温或低温介质。(例如:液氮) 4. 高温环境下输送水、汽、油等介质。(例如:炼焦、炼钢、连铸设备中的水汽系统和液压系统) 5. 需要减震或消除噪音的管路。