无锡市金苑液压器材厂今天为您详细介绍超大油缸筒不同工艺的差异
超大油缸筒作为油缸、矿用单体支柱、液压支架、炮管等产品的主要部件,其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿数和可靠性。缸筒加工要求高,其内里外表的粗糙度要求为Ra0.2~0.4um,对同轴度、耐磨性要求非常高。缸筒的基本特征是要求高光洁度加工,其加工一向困扰加工人员,豪克能技术的呈现,可以使缸筒的加工变得简略、高效,在车床就可以轻松得到粗糙度在0.2左右的高光洁度缸筒。
今天我们来讲一下超大油缸筒缸筒不同工艺(滚压、冷拔、珩磨)的差异
滚压管油缸管选用滚压加工,因为外表层会留有外表残余压应力,会有助于外表微小裂纹的关闭,从而阻碍侵蚀作用的扩展。可以提高外表抗腐蚀的能力,并且能延缓疲惫裂纹的产生或扩展,从而可以提高绗磨管疲惫强度。
冷拔管是指内、外径尺度精度非常高,内外外表圆度、光洁度、直度非常杰出,壁厚均匀的冷拔管。冷拔管是用于机械结构、液压设备的尺度精度高和外表光洁度好的冷拔或冷轧精细无缝钢管。
珩磨管一般选用珩磨机,珩磨头与机床主轴一般是浮动联接的;但是为了提高纠正工件几许形状的能力,同时也可以用刚性联接。珩磨管主要用于加工孔径为5~500毫米或更大的各种圆柱孔,如缸筒、阀孔、连杆孔和箱体孔等,孔深与孔径之比可达10。
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