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油缸筒的修复工艺

2022-11-11 09:30:01

 无锡市金苑液压器材厂今日为您详细说明油缸筒的修复工艺

油缸筒

油缸筒要承受很大的液压力,因此,应有足够的强度和刚度。 如果我们的油缸筒表面受损时我们应该怎么做呢?这个就是需要我们去修复,那么我们应该怎样修复呢?这个就是小编今天要来跟大家讨论的问题,油缸缸筒的修复工艺,让我们一起来看一下吧!

传统的修复方法是将损坏的部件进行拆卸后外协修复,但修复周期长,修复费用高。针对上述问题,当代维修方法是采用高分子复合材料,应用有美国美嘉华应用技术在现场进行划伤尺寸的恢复修复。其材料优异的附着力和良好的抗压能力,不但能够满足上述的工况要求下的生产使用要求,而且操作工艺简单易行,既无热影响,涂层厚度又不受限制。同时涂层本身具有的优越的耐油耐腐蚀性能及自润滑功能,确保了修复后的耐磨性能,保证了企业的正常生产,避免了设备部件的损坏加剧。

修复工艺如下:

1、表面处理:首先清洗和打磨,用脱脂棉蘸丙酮或无水乙醇将划伤部位进行清洗,干净后打磨。(若不先清洗而直接进行打磨,会使油污浸入缸体,造成粘接不牢,甚至脱落。打磨时先将挤伤部位高出基准面的部分打磨到基准面以下,防止柱塞的再次划伤,再用什锦锉将划伤沟槽内的油污、异物剔出,用旋转锉将整个划伤面进行打毛。) 清洗和加温干燥,对已打磨好的划伤面用丙酮擦试干净。然后用热风机或碘钨灯将水分烤干,也对待修复表面进行一定程度预热,尤其在室温低于15℃的情况下,需要对待修复表面进行预热。

2、调和材料:严格按照比例进行调和,搅拌均匀,直到没有色差才好。

3、涂抹材料:将调和均匀的2211F涂抹到划伤表面;首层要薄,要均匀且全部覆盖划伤面,以确保材料与金属表面好的粘接,再将材料涂至整个修复部位后反复按压,确保材料填实并达到所需厚度,使之比缸筒内壁表面略高。

4、固化:材料在24℃下完全达到各项性能需要24小时,为了节省时间,可以通过卤钨灯提高温度,温度每提升11℃,固化时间就会缩短一半,固化温度70℃。

5、材料固化后,用细磨石或刮刀,将高出表面的材料修复平整,施工完毕。

 

油缸筒


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