油缸筒出现问题如何解决具体说明

2022-11-25 09:45:14

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无锡市金苑液压器材厂今日为您详细说明油缸筒出现问题如何解决具体说明

油缸筒

液压油缸筒作为液压缸、液压支架等产品的主要部件，其加工质量的好坏会直接影响整个产品的寿命和可靠程度。缸筒加工要求较高，其内表面粗糙度要求为Ra0.4～0.8um，对耐磨性、同轴度要求严格。一般采用珩磨或刮削滚压的原理加工生产。

液压油缸筒常用材质为20、35、45号无缝钢管，钢管经过珩磨或者滚压加工，达到0.4μm以内的粗糙度要求。低压油缸可采用20号钢管，高压油缸采用45号钢管。活塞杆有实心杆和空心杆两种，空心活塞杆的一端需要留出焊接和热处理时用的通气孔，空心活塞杆材料为35、45无缝钢管，实心活塞杆材料为42Crmo4、45钢。活塞杆粗加工后调质到硬度为229~285HB，必要时，再经过高频淬火处理，硬度达45~55HRC。

油缸筒的初始运动缓慢。在低温下，油缸筒液压油粘度高，流动性较差，使得油缸筒动作缓慢。改进的方法是用粘度和温度更好的液压油代替。在低温下，加热器或油缸筒本身可以用来提高加热温度。

当单向阀的流量阀或滑阀卡住或阀孔堵塞时，油缸筒容易出现故障。此时，检查油缸筒油液污染情况，检查阀芯是否有污垢或胶体沉积物卡在油缸筒阀孔内或堵塞油缸筒阀孔，检查阀体磨损情况，清洗并更换油缸筒过滤器，清洗油箱并更换油缸筒液压介质。

油缸筒