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无锡市金苑液压器材厂和您详谈如何延长油缸缸筒的使用寿命 ？
液压油缸缸筒是液压缸的主体，其内孔一般采用镗削、铰孔、滚压或珩磨管等精密加工工艺制造（又称冷拔管，珩磨管），使活塞及其密封件、支承件能顺利滑动，从而保证密封效果，减少磨损；液压油缸缸筒要承受很大的液压力，因此，应有足够的强度和刚度。
如何延长油缸缸筒的使用寿命：
我们都知道在我们的油缸加工中油缸缸筒是主要的部件，油缸缸筒加工质量的好坏将直线影响产品的使用寿命和可靠性；油缸缸筒的基本特征是深孔加工，所以需采用滚压加工，由于表面层留有表面残余压应力，有助于表面微小裂纹的封闭，阻碍侵蚀作用的扩展。
通过滚压成型，滚压表面形成一层冷作硬化层，油缸缸筒减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形，从而提高了缸筒内壁的耐磨性，同时避免了因磨削引起的烧伤。当珩磨工作压力大时，珩磨切削量和珩磨油石磨损量都大，加工精度和表面粗糙度也差。
油缸的端头知识一个排气的摆设，液压缸里面的内壁和活塞杆外面的加工精度是有很大的影响的，在加工过程中，直线度是很难做到的，特别是高速运动的时候蕞为突出。油缸缸筒低速运动的原因有：油缸缸筒的活塞在感导下伸出的时候，速度回变得不均匀，并且伴有振动和异常的声音发出，会影响整个液压系统的振动。这中现象会加剧。
油缸缸筒是做为液压管制零碎的而一些机构，选用油缸缸筒已经成为企业重视的话题了。油缸缸筒是由缸筒、活塞杆、活塞等等零部件构成的。在使用过程中油缸缸筒会出现一些问题，下面小编为大家介绍一些问题的解决办法。
油缸缸筒油石工作压力对珩磨切削性能影响很大，直接影响切削效率、珩磨油石磨损量和工件精度与粗糙度。当珩磨工作压力大时，珩磨切削量和珩磨油石磨损量都大，加工精度和表面粗糙度也差。珩磨工作压力小时，切削量和珩磨油石磨损量都小，加工精度和表面粗糙度则好。有阻燃耐高温材料、进口材料、国内普通材料、恒温材料、低温材料。
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