如何去查找,重点根据液压系统图查找液压故障在液压系统图分析排除故障时,主法是“抓两头”——即抓动力源(油泵)和执行元件(液压缸、电动机),然后是“连中间”,即从动力源到执行元件之间经过的管路和控制元件。推荐定制油缸管“抓两头”时,要分析故障是否就出在油泵、液压缸和电动机本身。泰州定制油缸管“连中间”时除了要注意分析故障是否出在所连线路上液压元件外, 还要特别注意弄清楚系统从一个工作状态转移到另一个工作状态时是采用哪种控制方式,控制信号是否有误,要针对实物,逐一检查,要注意各个主油路之间及主油路与控制油路之间有无接错而产生相互干涉现象,如有相互干涉现象,要分析是何等使用调节错误等。
制作检验:按照油站系统原理图及装配图检查各部件是否按设计要求采购、制造和装配。调试准备:在油箱中加入设计要求的工作介质,接好油站电机线(油站调试必须在附近设置一个空气开关以便快速启闭油站电机),点动电机测试电机转向是否符合要求。定制油缸管用堵头将油站出油口封上。试压检验:开启电机,将油站溢流阀压力调低为1MPa左右,低压运行20分钟以排气及冲洗系统。用吸水性好的纸擦拭干净各密封处,然后注意观察有无渗漏现象。推荐定制油缸管调节溢流阀逐次升高压力(每级5MPa,保压3分钟)看有否渗漏,直至压力升到设计压力的1.2倍时止,保压10分钟,然后全面检查必须保证所有焊缝、接口和密封处无漏油,管道无长时间变形。一切正常后调节溢流阀将压力调定为系统设计压力。
传统的加工方法是:拉削缸体——精镗缸体——磨削缸体,采用滚压方法是:拉削缸体——精镗缸体——滚压缸体,工序是3部分,但时间上:磨削缸体1米大概在1-2天的时间,滚压缸体1米大概在10-30分钟的时间。推荐定制油缸管投磨床或绗磨机,滚压刀。滚压后,孔表面粗糙度由幢滚前Ra3.2~6.3um减小为Ra0.4~0.8&um,孔的表面硬度增加约30%,缸筒内表面疲劳强度增加25%。定制油缸管油缸使用寿命若只考虑缸筒影响,增加2~3背,镗削滚压工艺较磨削工艺效率增加3背左右。通过以上数据可以知道,油缸经过滚压后,表面没有锋利的微小刃口,长时间的运动摩擦也不会破坏密封圈或密封件,这点在液压行业相对较重要。
在油缸筒的加工中,缸筒就是其主要部件,油缸筒其加工质量的好坏将直接影响整个产品的寿命和可靠性。推荐定制油缸管缸筒的基本特征是深孔加工,所以需采用滚压加工,油缸筒由于表面层留有表面残余压应力,油缸筒有助于表面微小裂纹的封闭,侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力,并能缓解疲劳裂纹的产生或扩大,因而增加缸筒疲劳强度。泰州定制油缸管通过滚压成型,滚压表面形成一层冷作硬化层,油缸筒减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形,从而增加了缸筒内壁的耐磨性,同时毕免了因磨削引起的烧商。油缸筒设备在工作性能、构造、使用范围、制造精度、外观、材料、试验方法不断提出新的要求,因此不断推动着油缸筒的发展和进步。