滚压前用浮动镗刀精加工,保证滚压前孔壁的光洁度、滚压余量以及孔的几何尺寸精度。滚压前冲洗缸体内壁和滚压头,去除铁屑,同时检查滚柱自转是否自如,保持器转动是否灵活,检查保持器在外力作用下能否沿轴向移动。推荐非标油缸管滚压过盈量不能太大,次数不超过2次,否则产生“脱皮”现象。滚压前滚压头通过镗杆走刀箱拖板轴向位移至圆锥滚柱R端面与工件端紧密接触后方可进行滚压。加工完毕停止工件转动后,滚压头快速退回。洛阳非标油缸管滚压中途不准停车或改变切削用量,滚压中不允许有间断现象。连续工作3~4班后必须清洁铁屑磁棒及进油过滤器。保持切削液清洁及进油量。滚压头与工件中心必须保持很好的同轴度。
在油缸筒的加工中,缸筒就是其主要部件,油缸筒其加工质量的好坏将直接影响整个产品的寿命和可靠性。推荐非标油缸管缸筒的基本特征是深孔加工,所以需采用滚压加工,油缸筒由于表面层留有表面残余压应力,油缸筒有助于表面微小裂纹的封闭,侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力,并能缓解疲劳裂纹的产生或扩大,因而增加缸筒疲劳强度。洛阳非标油缸管通过滚压成型,滚压表面形成一层冷作硬化层,油缸筒减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形,从而增加了缸筒内壁的耐磨性,同时毕免了因磨削引起的烧商。油缸筒设备在工作性能、构造、使用范围、制造精度、外观、材料、试验方法不断提出新的要求,因此不断推动着油缸筒的发展和进步。
液压缸出厂检验系指产品交货时毕须逐台进行的检验,其必检项目中包括耐压试验。推荐非标油缸管关于液压缸耐压试验相关标准[如J-B/T10205-2010《液压缸》、J-B/T6134-2006《冶金设备用液压缸(PN≤25MPa)》、GB/T13342-2007《船用往复式液压缸通用技术条件》、CB/T3-812-1998《船用舱口盖液压缸》等]规定的耐压压力和保压时间并不相同,但所有现行的液压缸相关标准耐压压力没有低于1.25被公称压力的和保压时间少于10s的。非标油缸管根据GB/T17446—2012《流体传动系统及元件词汇》定义的术语,耐压压力高于液压缸的高额定压力,或高于液压系统的高工作压力。如果在计算缸筒材料强度要求的小壁厚δ时采用高工作压力,根据其计算结果选取的缸筒壁厚很有可能在液压缸进行出厂检验时,无法满足耐压试验的要求,亦即可能造成缸筒变形甚至爆破。
活塞杆在工作中方法是反复运动的方式,以便提升活塞杆的使用寿命,减少活塞杆的磨损率,因而毛坯采用38CrMoAlA的合金工具钢。推荐非标油缸管因为制造种类归属于大批量生产,以便提升生产率提议大家选用自由锻方式生产制造毛坯。洛阳非标油缸管能够根据零件图的生产加工精密度要求,铸钢件的限度公差等级为8-12级,活塞杆选择批量生产生产,思索选择圆柱状毛坯。毛坯的制做方法是随意锻造,根据活塞杆零件图的限度要求和实践活动的生产加工要求开展实际操作。活塞杆选用38CrMoALA原材料,φ50mm×770mm一部分历经热处理和表层高频淬火后,那样使活塞杆具有一定的延展性,又具备不错的耐磨性能。